信息來(lái)源：程力專用汽車(chē)股份有限公司
程力小編最近在抖音上刷到這樣一個(gè)段子，客戶剛買(mǎi)的混泥土攪拌車(chē)被打扮成粉色的樣子，整個(gè)罐體都被噴涂成粉色hello kitty卡通圖案字樣，看起來(lái)十分的可愛(ài)，車(chē)主應(yīng)該是一位可愛(ài)的小姐姐?？匆?jiàn)這種車(chē)一般人就會(huì)有種害怕的心里，現(xiàn)如今被裝扮成卡通可愛(ài)的形象，走在路上會(huì)不會(huì)多看一眼呢。說(shuō)到這里小編就要像大家介紹程力輕量化柴油混泥土攪拌車(chē)。
上圖為程力集團(tuán)攪拌車(chē)
程力輕量化混凝土攪拌車(chē)主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。攪拌筒、該車(chē)型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。攪拌車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)），是輔助攪拌筒工作的重要裝置。攪拌車(chē)操縱系統(tǒng)：是整個(gè)攪拌車(chē)的控制部件，操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間，并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車(chē)尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。攪拌車(chē)供水系統(tǒng)、混凝土攪拌車(chē)的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車(chē)型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。
上圖為程力集團(tuán)攪拌車(chē)
適用范圍及特點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力總成，大功率、高扭矩。短軸距、窄輪距，底盤(pán)結(jié)實(shí)耐用，懸架高承載，通用化程度高等特點(diǎn)?；炷翑嚢柢?chē)可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國(guó)防等工程建設(shè)。對(duì)限高、限寬、限長(zhǎng)、具有車(chē)身窄、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活性強(qiáng)等特殊要求的攪拌車(chē)，公司可提供個(gè)性化定制服務(wù)。
上圖為程力集團(tuán)攪拌車(chē)
底盤(pán)為重汽汕德卡M駕駛室，內(nèi)部超大空間，豪華舒適，車(chē)身前翻角度大，便于維護(hù)；電動(dòng)車(chē)窗中控鎖遙控鑰匙，氣囊座椅，原裝空調(diào)，ABS，行車(chē)記錄儀；400L鋁合金油箱；重汽MC07.34-50國(guó)五電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，340馬力強(qiáng)勁動(dòng)力帶全功率取力器，豪沃10檔變速箱；11.00R20鋼絲胎帶備胎；1800+3050+1350軸距，16T奔馳雙后橋帶輪減，承載力強(qiáng)，橡膠后懸架，帶下防護(hù)，153前軸，前鼓后鼓。罐體材料采用高強(qiáng)度輕量化耐磨合金鋼（6mm厚），雙螺旋對(duì)數(shù)加耐磨葉片（5mm厚），加厚優(yōu)質(zhì)耐磨合金鋼封頭（8mm厚）。罐體機(jī)器自動(dòng)焊接，采用大容量、低傾角設(shè)計(jì)，有效增大實(shí)際容量的同時(shí)，保持車(chē)身重心更低，具有更好的行駛穩(wěn)定性、通過(guò)性和更低的出料殘余率，沖孔爬梯，加裝后工作燈，操作更安全。罐體涂裝支持定制！
上圖為程力集團(tuán)攪拌車(chē)
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程力專用汽車(chē)股份有限公司
編輯：劉靖
二0二一年三月八日
